【48812】【每日新闻】极氪电池针刺不起火不爆破国产ID3有望年内上市

  近来，极氪发布了旗下极氪001电池包（三元锂电池）的针刺试验视频。在视频中，钢针刺入电池包触发热失控后，电池包BMS及时触发热事情报警信号。一起，被刺的电池包呈现冒烟现象，被刺电芯最高温度到达801.4℃，未起火、未爆破。静置24小时，单体电压降至0V，温度降为室温，热疏隔阻排规划、整包结构无缺，无显着变形，电池外壳不带电，电池包内部固定结构和高压衔接无缺，无热延伸。

  针刺试验是经过模仿电芯内部短路来触发电芯的热失控，从而调查电芯、电池模组以及电池包的反响，以验证电池体系在电池单体发生热失控时能否有用保护驾乘人员安全逃生。

  据悉，极氪001搭载的电池包选用Ni55+电芯，从资料层级提高了电芯的耐热性，确保电池体系安全。此外，电池包还选用高一致性电芯Pack成组，确保整包电池的安全性。

  一起，极氪001的电池包还搭载了「NTP无热延伸不起火」技能，结合预警模型和热办理战略，完成多层隔热、无障碍排热、施行防控、自动预警、自动冷却、毫秒断电确保电池的高可靠性、高安全性。

  据极氪官方介绍，极氪001除了装备了高安全性的电池包之外，在充电速度方面相同做到了职业抢先。在400V电压架构加持下，极氪001能完成充电5分钟NEDC续航添加120公里，SOC从10%充电到80%仅需30分钟，为用户所带来极致充电补能体会。

  近来，咱们从相关途径得悉，国产群众ID.3有望于本年12月上市。ID.3定位为纯电动紧凑型两厢车，定位略低于ID.4。

  国产群众ID.3有丰厚的选装项，包含贯穿式前位灯、ETC设备、轮圈、反光镜等。

  从工信部申报信息来看，国产群众ID.3或将包含PURE、PRO、1ST三种装备的车型。

  动力方面，新车将搭载上限功率为125千瓦的后置电机，最大扭矩可达310牛米。续航方面，新车将搭载最大容量为45/58/77千瓦时的电池包，对应的WLTP工况续航分别为330/420/550公里。

  近来，电动邦从相关途径获得了一组威马纯电轿车Maven量产版的路试谍照。依据威马官方此前泄漏的信息，这辆新车有望鄙人半年露脸。

  从路试谍照的外观来看，新车与威马Maven概念车比较，在造型发生了一些改变，全体更倾向于一辆家用轿车。但概念车上不少规划元素仍是得到了保存，最引人瞩目的当地是细长的前头灯组调配了一条延伸到轮辋上方的潇洒「眼线」，信任点亮之后会具有很强的辨识度。一起，咱们能在车头下方看到多层下格栅和装备在中心方位的毫米波雷达。

  新车全体线条流通动感，调配矮小的后备厢尾门，很有掀背轿跑的感觉。车尾仍然搭载了时下电动车常见的贯穿式尾灯，一起概念车上夸大的八字形眉灯组被撤销，少了点特性多了点调和。

  早在2020年北京车展上，威马就发布了Maven概念车。官方声称其将搭载威马第三代Living Motion三电动能体系，可将百公里电耗控制在14千瓦时以内，NEDC归纳续航才能能到达800公里，并具有L4等级无人驾驶才能和5G互联技能。

  从实际情况去看，尽管威马凭借着W6成为了本年上半年仅有出售新车的造车新势力，但并没有因而收成更好的销量成果，在每个月的销量排行上已被哪吒和零跑逾越。在这种布景下，经过一款全新纯电轿车来影响销量、提振投资人决心，对威马将是较为急切的课题。

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