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看护雪域高原:这些硬核配备“很能打”

时间: 2025-01-21 13:07:10 |   作者: 产品中心

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  中新网北京1月18日电(钟新军)高海拔区域,向来是军事后勤保证的难点、痛点。而透过近来雪域高原的一场实战化演练,以及参加西藏定日震区抢险救灾的超卓体现,外界看到在研制新式后勤配备、探究战时保证新模式等方面,中国军队已获得一系列令人瞩目的可喜改变与明显成果。

  央视新闻1月中旬报导,跟着2025年度三军开训,一场精彩纷呈的后勤保证演练在海拔5300米的喀喇昆仑高原打开。

  从报导可知,此番演练不只内容靠近实战,课目难度加大,还能看到多款新式后勤配备露脸,掩盖了有人无人、空中地上、轮式履带等多个军事技能范畴。

  依据演练想定,因前沿作战急需物资补给,供给保证分队受命敏捷前出。刚开始,以轮式货车为主的运送车队,在相对陡峭的山沟原野跋涉。

  抵达山脚后,得知通往山上的路段“被毁”,参演官兵敏捷切换交通工具,转入多样化、立体化运送。随即画面打开,多款国产新式后勤配备冷艳上台。

  配备的极地全地势车,不只科技含量很高,全球仅少量国家把握核心技能,并且水陆两用,习惯多种地势,爬坡才能超35度,拖挂载重1.5吨,非金属履带健壮经用。

  北极星全地势车看似迷你细巧,实则马力微弱,根本不受路途条件限制,可在山地环境发挥较强越野机动才能。

  该车具有分量轻、愈加灵敏、经过性强等特色,不只合适西部高海拔区域的人员、物资、配备运送,还能搭载重机枪、迫击炮、反坦克导弹、近程防空体系等兵器,变身火力凶狠的步卒战车。

  别看这场演练揭露视频仅几十秒,却将现代后勤配备的无人化、智能化开展形状趋势,彰显得酣畅淋漓。

  这边,履带式无人车搭载超100公斤物资,在粗粝的砂石坡面和润滑的积雪草甸上奔驰。那里,勤勤恳恳的机器狗正扛着物资,随同兵士一路前行。

  单兵外骨骼,凭借奇妙的机械力学安排,经过将背囊分量转移到金属支架上,走路和站立时可减轻30%至50%负重,协助官兵更轻松地带着几十公斤兵器配备,并有很大成效防止腰腿部损害。

  而演练中呈现的六轴多旋翼无人机,即使处于酷寒、暴风的恶劣环境中,也能完成高海拔区域安稳飞翔,战胜高山、峡谷、江河等险峻地舆隔绝,将数十公斤物资“点对点”快速精准送达。

  另据报导,近来一款国产eVTOL(无人电动笔直起降飞翔器)揭露露脸。其选用全倾转旋翼技能,能带着500公斤载荷升至8000米高空,并连续飞翔300公里。

  军事专家陈虎以为,国产eVTOL具有笔直起降、悬停安稳,以及飞翔时噪音低、热源信号小等长处,未来在军事范畴的使用远景宽广。

  他指出,国产eVTOL既可运送特战分队潜入敌后,也能编入组成旅背负察打一体使命,更可有用处理高海拔区域战场后勤“最终50公里”的问题,或成为高原部队的“战力倍增器”。

  1月7日9时5分,西藏日喀则市定日县产生6.8级地震。人民子弟兵火速赶往震区,分秒必争抢救大众生命财产,大批硬核配备齐上阵,从另一旁边面展示了强壮的应急发动与后勤保证才能。

  灾情便是指令,救灾速度便是战时速度。地震产生后仅5小时,空军运-20就起飞运送西部战区跋涉指挥所赶往震区,还有多架运送机、医疗机、直升机待命出征。

  翼龙-2H可搭载多种光电设备,最长留空20小时,最远航程5500公里。凭借专用吊舱,翼龙-2H还能康复50平方公里内的移动通讯,树立掩盖1.5万平方公里的音视频网络。

  但跟着夜幕降临,震区大众已住进保温帐子,喝上酥油茶,吃上了热火朝天的饭菜。孩子们感谢地对子弟兵说:“金珠玛米,亚古都!(好!)”

  据报导,该型伙食车浑身“黑科技”,不只能全自动揉面切菜,在波动的高速跋涉状态下烹饪,还可在海拔4500米以上、零下46摄氏度的恶劣环境中作业。只需4名伙食员,就能1小时内做出供150人食用的热饭菜。

  为此,西藏军区总医院连夜运送野战高原制氧方舱驰援一线。陆军第九五二医院也安排医疗队,携手术方舱、制氧车、便携式X光机等特种配备,赶往震区治病救人。

  万里赴戎机,关山度若飞。渐渐的变多的先进后勤保证配备,让中国军队如虎添翼,更强有力地看护这片雪域高原的纯洁与安定。(完)

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