外媒报导称，松下方案逐渐下降其与丰田合资电池企业Prime Planet Energy & Solutions PPES）的制作本钱，以逐渐提高该公司的市场竞争力。

  PPES由丰田和松下别离持股51%和49%，首要出产方形电池以及开发固态电池和下一代电池。该公司当时出产HEV锂电池，首要客户是丰田轿车，未来也将向马自达、斯巴鲁等主机厂供货，现在占有全球HEV锂电池25%的市场份额。

  此外，PPES还将持续添加其在我国大连工厂的HEV锂电池产能，将扩大到每年支撑40万辆HEV的需求。

  2021年，PPES在其坐落日本姬路市的现有工厂内建造了一条方形电池出产线，首要出产纯电动轿车用动力电池，规划产能可以彻底满意每年8万辆纯电动轿车的电池需求。

  现在，松下的方形电芯首要有5Ah（HEV）、21.5Ah（PHEV）、25Ah（PHEV/BEV）等几个类型，现已为丰田、群众、铃木等主机厂供货。

  为进一步提高竞争力，松下和丰田拟定了到2022年将PPES的出产所带来的本钱下降50%的方针，到2025年进一步下降65%-70%。

  一方面，丰田经过旗下子公司丰田互易商货收买澳大利亚锂矿Orocobre Ltd 15%的股份。丰田互易商货将出资2.32亿美元(约合人民币14.93亿元)用于扩建Orocobre的Olaroz工厂使其锂矿产能完成翻番，到达年产42500吨。

  Orocobre现已与PPES签署了一项体谅备忘录。到2025年，Orocobre将从Olaroz锂矿中供给多达30000吨/年的锂盐产品，用于PPES的电池出产和供给链。

  一起，丰田互易商货和Orocobre还打算在日本福岛县协作建厂出产氢氧化锂，估计2021年投产，方针年产量1万吨。

  另一方面，松下近期与美国石油服务企业斯伦贝谢（Schlumberger）达到协作，开端验证从地下水中高效提取锂的办法，并考虑未来向斯伦贝谢直接收购锂质料。

  一起，松下还携手美国资料企业Redwood Materials，在废旧电池中提取稀有金属的收回使用方面打开协作。

  经过上述布局，松下进一步加速其与丰田合资电池公司的产能建造脚步，为其加强与丰田的协作以及开辟其它主机厂客户供给了有利条件。

  现在，松下的方形电池现已为丰田在华合资主机厂天津一汽丰田和广汽丰田批量供货，估计后期还将为丰田的其它在华EV车型供给配套。

  近期，外国媒体报导称，松下出售了其持有的悉数特斯拉股份。此举或将为松下带来大约4000亿日元（约合人民币233亿元）的收益，用于进行新的战略出资。回来搜狐，检查更加多

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