这些车在国外被称为“电瓶车”

  提起国内的电瓶车，大家第一时间想到的一定是平常在马路上常见的新国标电瓶车。然而，由于国外政策和地理条件的原因，国外品牌的电瓶车设计和功能也更多变。今天小π给大家盘点一期海外品牌推出的电瓶车。

  来自加拿大的Lyric Cycles Graffiti X就是一台模糊了电动自行车和电动摩托车界线的新产品。

  动力方面，Graffiti X搭载的是3000W的轮毂电机，峰值功率能够达到惊人的7200W，但能够更好的降低到750 W，为的是达到美国Class 2的法规限制，最高时速为32km/h，但在越野模式下时速可达72km/h。续航方面，该车配备了60V35Ah的电池，由三星21700电池芯组成。据专业计算，单次充电的续航能力最高为112.6km，越野模式下为64km。

  在车辆配置上，Graffiti X采用了6061铝合金车架，具备一个双人座和一个后货架。为在复杂地形中保持平稳运行，配备了160mm前部和90mm后部双减震液压悬架，回弹可调，双运动轮胎提供了牵引力、耐用性、稳定性和可靠性。目前，官方给出的售价为3999美元（约合人民币26155元）。

  来自比利时的电动摩托车品牌Trevor Motorcycles推出了最新的越野电自产品DTRe Vince。动力性能方面，DTRe Vince搭载了一个无刷三相直流电机，平均输出功率为8kW，峰值输出达到11kW，扭矩为47.4Nm，采用链条传动，在性能上与一台125到150cc燃油机车相当。电池方面并没过多透露，但是对比早前车型对比，预计续航能力可达100km左右。

  除此之外，DTRe Vince也使用了Brembo的子公司Bybre的刹车配件，据了解，Bybre专为价格较实惠的两轮车提供出色的刹车体验。另外，该车配备了液晶仪表盘以及一个简单的开关装置组件，可以轻松操作完成车辆设定。

  价格方面，DTRe Vince售价为10487美元（折合人民币约7.6万元）。虽然对比DTRe Stella的售价便宜了大约4万块人民币，但是在同类车型中现在的定价还是很贵，并且配置上看似升级其实是在做降级，不知道这是不是国外品牌割韭菜的新套路呢？

  来自美国的电动初创公司Pave Motors推出了全新BK E-Bike。据了解，该车最初在2021年就亮相，而此次不仅在配置升级，价格对比两年前也有所提升。2021年发布时公布的售价为3900美元（折合人民币约2.79万元），而在此次Pave BK E-Bike的定价为6900美元（折合人民币约4.93万元）。

  关于动力方面，Pave BK E-Bike搭载了3kW轮毂电机，峰值扭矩为150Nm，最高设计时速为50km/h，0-50km/h加速需要3.7s。另外，配备的39.2Ah/1.98kWh的21700锂电池组安装在座椅下面，最大续航里程可达80km，满电状态下，使用Eco模式则能续航105km，0-80%充电需要90分钟。

  配置方面也进行了升级，整车车架采用航空级铝材制造，并具有倒置前叉、PU泡沫座椅，座椅长度很充足，可舒适地容纳两名骑手。Pave BK E-Bike配备GPS、BLE等功能，还有LCD 显示屏和智能手机支架，也有专属的APP连接使用。

  Yulu作为印度最大车辆制造商之一的Bajaj旗下独立出来的电动车品牌，Yulu推出了其首款电动踏板车Wynn。对此类小型电动交通工具——包括电动踏板车和电瓶车，它们并不是完全100%的主动交通工具，所以并不是特别需要上牌便可上路。

  动力方面，Yulu Wynn由一台适中的250W轮毂电机提供动力，最高时速仅为25km/h。同时，该车搭载了一个0.9kWh的电池组，声称每次充电可行驶68km。并且Wynn 的电池组可以在 Yuma Energy 的任何电池更换站更换。虽说目前约有 100 个左右，但Yuma Energy 声称到 2023 年 12 月将有多达 500 个电池更换站。

  配置上，搭配了 12 寸的车轮，并由一个微型伸缩式前叉和一对后减震器组成悬挂系统。车身自带APP功能，直接控制车辆，还关注车辆信息，和寻车功能。在印度，Wynn的售价为55,555 卢比，折合约人民币4731元，价格这一块有非常大的优势。

  来自英国的初创公司Zapp获得了1000万美元的资产金额的投入，将用来生产旗下首款电动两轮车产品i300。由于轻量化和镂空设计，该车一经发布就非常关注。Zapp i300外形由Z型外骨骼框架构成，前面板、踏板等其他部件都采用了轻质复合材料，全车重量仅为92公斤。

  动力方面，i300搭载了上限功率14kW的永磁电机驱动，扭矩可达587Nm。通过碳纤维皮带进行传动，0-50km/h加速仅需2.35秒，最高设计时速可达96km/h。续航方面，采用了两块1.25kWh的锂电池，最大续航里程可达90km。

  售价方面，i300普通版7590欧元（折合人民币5.9万元），利用海洋再生塑料的i300售价8590欧元（折合人民币6.7万元），碳纤维材料车身i300售价9590欧元（折合人民币约7.5万元）。

  我们国内常见的电瓶车通常都是最高时速25km/h的新国标车型。这款来自英国的初创公司WAU推出的电瓶车Cyber。

  动力性能方面，Cyber提供了三个限量版的中置电机，其中是欧洲地区限制严格的可以再一次进行选择250W版本，最高设计时速可达25km/h；还有非常多选择，250W和750W版本的，最高设计时速45km/h；其他的还有一个型号搭载了5kW的电机版本，最高设计时速可达88.5km/h。

  Cyber配备了三星21700电池，各个版本都有专属的电池容量。48V/1kWh电池容量搭配250W版本可提供长达320km的最大续航；52V/1kWh搭配750W可提供最大257.5km的续航能力；顶配60V/2.8kWh用于5kW顶配版上，可提供96km的续航能力。售价方面，Cyber起售价为2999美元（折合人民币约2.14万元）。

  由于地区和习惯的差异，海外品牌推出的电瓶车更看重趣味性和玩乐属性；同时也由于使用场景的差别，海外品牌的电瓶车具备更强的动力和速度，更适合山地和越野，国内则更适用于城市出行。

  综上来看，还是衷心希望国内的厂商能够尝试不一样的风格的电瓶车的设计，拓宽国内市场电瓶车类型的多样性，满足当代年轻人追求独特的心理需求。

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