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  日前，韩国市场调查与研究机构 SNE Research 发布动力电池行业报告。这份基于 2023 年 1-5 月全球动力电池使用量数据的报告数据显示，全球动力电池行业排行榜前十名有六家中国企业，分别是宁德时代（CATL）、比亚迪（BYD）、中创新航（CALB）、国轩高科（Guoxuan）、亿纬锂能（EVE）、欣旺达（Sunwoda）。

  宁德时代仍占据榜首。2023 年 1-5 月，宁德时代装机量达 86.2GWh，市场占有率为 36.3%，行业市场占有率同比、环比均实现上升。报告表示，宁德时代此番成绩归因于其电池被海内外多款热门车型广泛采用，包括特斯拉 Model 3 / Y、广汽埃安 Y、蔚来 ET5、上汽名爵 Mulan 以及部分商用车等，有效推动了宁德时代的市场占有率持续增长。

  相较于SNE Research今年2月发布的 2022年1-12月行业报告，比亚迪在本次排行榜中上升至第二名。2023 年 1 -5 月，比亚迪装机量达38.1GWh，较去年同期提升107.8%，市场占有率增长超1/3，达16.1%。韩国厂商 LG 能源则以 13.9% 的市场占有率退居第三。报告分析，比亚迪电池在价格这一块具有较强竞争力，且旗下 Atto 3（元 PLUS 海外版）车型在亚、欧地区持续扩大市场占有率，助使比亚迪电池份额实现爆发式增长。

  此外，报告数据显示，中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达分别以4.3%、2.2%、2.2%、1.6%的市场占有率位居排行榜第六、第八、第九和第十位。中国企业在全球动力电池领域的市占率总计为62.7%。

  值得关注的是，中国动力电池产业生态愈加完善，正努力建成完备的上、中、下游和后市场为一体的产业链条。正负极材料、电解液、隔膜等关键主材全球出货量达70%以上，动力电池回收利用、梯次利用、材料再生等后产业链体系持续延伸，累计建设动力电池回收服务网点超过1.4万个，基本可实现就近回收。

  中国新能源汽车产业高质量发展势头强劲，慢慢的变成了全球新能源汽车领域的重要参与者和主要推动者之一。动力电池作为新能源汽车的核心零部件之一，受到高度关注。展望未来，中国动力电池产业将持续提质升级，保持在创新技术及生产制造方面的领头羊，并作为重要力量推动全球绿色低碳转型。（文/王梦冉）