锂离子电池电解液用量计算方式参考

  锂离子电池是由正、负极极片，隔膜，电解液以及壳体极耳等辅助材料组成的。电池极片涂层可看成一种复合材料，主要由三部分所组成：(1)活物质颗粒;(2)导电剂和黏结剂相互混合的组成相;(3)孔隙，需要填满电解液。电池隔膜也是多孔结构的，一方面，隔绝电子，另一方面孔隙需要填充电解液允许锂离子通过。因此，锂离子电池的电解液量主要是需要填充满极片和隔膜里面的孔隙，孔隙体积就是电解液用量体积，即：

  考虑到除了电芯之外，壳体内部的空间还有没有被填充的剩余空间(这些空间也能够准确的通过电池设计计算出来)，这一些地方也会残存电解液，即：

  硬壳电池残存体积较多，实际电解液用量比理论值大很多，软包电池里面剩余空间一般，残存电解液量适量，圆柱电池里面空间利用率高，残存电解液量少。

  隔膜的厚度和孔隙率材料厂家会提供，比如厚度25微米，孔隙率49%。根据电芯设计或者直接拆解电池测量可以隔膜的长度和宽度，计算出隔膜面积，这样隔膜需要的电解液量就可以计算出来。

  而极片的参数，结合实际极片可以测量长、宽和涂层的厚度(除箔外)。极片的孔隙率计算方式为：

  实际工作经验中，铜箔的延展率为0%，铝箔延展约1%。常见材料的真密度如表所示(参考文献1)。

  【1】吴娇杨, 刘品, 胡勇胜,等. 锂离子电池和金属锂离子电池的单位体积内的包含的能量计算[J]. 储能科学与技术, 2016,  5(4):443-453.

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  “汽车是在欧洲发明的，我认为它必须在这里得到改造。”这话出自马罗什·谢夫乔维奇（Maroefovi）之口，他是一位斯洛伐克政治家，也是欧盟委员会的副主席，负责能源联盟领域。如果有一天欧洲电池真的如愿做到了世界龙头，马罗什的名字必定会被写进历史。就是他，推动了欧洲电池联盟（EBA）的成立进而开

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