锂电池厂商排名
中国报告大厅网讯,根据对锂电池厂商数据了解,锂电池厂商排名为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新能源、时代上汽、孚能科技、凤巢能源、亿纬锂能、瑞浦能源。以下是锂电池厂商排行详细名单。
新能源汽车需求量开始上涨,也带动动力电池装机量上行。2022-2027年中国锂电池材料行业供需分析及发展前途研究报告说明,2021年,国内动力电池装机量达到154.5GWh,同比增长142.8%。其中,磷酸铁锂装机量79.8GWh,占比达到51.7%,已反超三元锂。宁德时代电池装机量达到96.7GWh,位列全球第一。
2011年成立,国内外最大的锂电池供应商,三元锂、磷酸铁锂电池均有生产,2017年靠三元锂电池夺得先机,成为最大的三元锂电池生产厂,目前还发布了第一代钠离子电池。主要供货特斯拉(占比20%)、蔚来汽车、小鹏汽车、上汽集团、一汽集团等。
1995年成立,老牌电池生产企业,后续转战整车制造,2022年3月停售燃油车,主推插混和纯电车型。电池路线主攻磷酸铁锂,刀片电池是其招牌,因产能不足,电池主要为自用,小部分供应中国一汽、金康汽车等。
2007年成立,原名中航锂电,2018年换帅后,从商用车转战到乘用车领域,一路猛冲。此前主推磷酸铁锂电池,后续也推出了三元锂电池。主要供货广汽集团,占比65%。除此以外还有长安汽车、上汽通用五菱、零跑汽车、小鹏汽车等。
1995年成立,专注于动力电池的研发及生产,三元锂、磷酸铁锂、固态电池等均有所布局。主要供货上汽集团,占比29%。除此以外还有江淮汽车、奇瑞汽车、零跑汽车、长安汽车等。
隶属韩国LG集团,全球第二大动力电池供应商,各种电池均有所布局。在国内市场中,主要供应特斯拉,占比超95%,小部分供应上汽通用、吉利汽车等。
2017年成立,宁德时代和上汽集团共同投资,主要生产锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池等。主要供货上汽集团,占比超90%,小部分供应理想汽车、合众新能源等
2009年成立,主流动力电池生产商中,唯一一家坚持三元软包路线的企业。旗下动力电池主要供应戴姆勒。
2016年成立,发展迅猛,2021年装机量同比增长384%,首推短刀片磷酸铁锂电池,2022年将实现商业化应用,或首搭长城欧拉新车型。
2001年成立,主要生产磷酸铁锂,三元软包电池,相对而言,前者技术更强。主要供货小鹏汽车,占比46%,除此以外还有东风汽车、南京金龙、吉利商用车等。
2017年成立,背靠青山集团,凭借独创的SCL卷芯设计工艺,乘着磷酸铁锂之风,快速挤进国内动力市场前十。主要供货上汽通用五菱、上汽集团等。
作为国内前两大电池企业,宁德时代和比亚迪的战略布局代表着国内电动化转型的方向。我们大家都认为双方目前规模上的差距非 技术方面的原因,而是主要由于战略定位上的不同:作为第三方电池企业的典型代表,宁德时代在产业布局和技术布局方面 力争广泛和全面,从方形到软包圆柱、从三元铁锂到钠离子固态电池皆有深入探索,以求满足多种客户在各种场景下的电池 使用需求;作为主机厂的典型代表,比亚迪从成本和资源的维度考虑,将铁锂作为重点布局方向,并通过结构创新,打破了 铁锂在高端性能车上的使用瓶颈,也为特斯拉、大众等主流车企在电池路线的选择上提供了更多思路。
2024年锂离子电池市场规模分析:1-4月全国离子电池总产量同比增长17.5%
2024年锂离子电池行业现状分析:全国锂离子电池出口总额达到4574亿元
2023年锂离子电池行业概况及现状:国内锂离子电池产量达到750GWh
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2023年热敏电阻未来市场发展的潜力分析:全球热敏电阻市场规模约为14.39亿美元
2024年电池管理系统市场发展现状分析:全球市场总规模已超过230亿美元
2024年微型电动车市场规模分析:全球微型电动车市场规模达38.61亿元
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