续航 1000 公里纯电动轿车的电池本钱有多高？

  现阶段，电池体系是新能源轿车本钱占比最高的部件，挨近 40%。一般高端电动轿车，续航达 1000 公里，需搭载 100kwh 的电池，本钱约 13 万元。

  未来，固态电池有望成为代替方案，估量 2030 年量产且低本钱，到时 100 千瓦时电池本钱约 4 万多元。

  像蔚来轿车的 150kWh 电池，运用固态电池技能，单位体积内的包括的能量达 360Wh/kg，但未量产。广汽埃安的硅负极电池能完成 1000 公里续航，但本钱会添加。

  特斯拉方案未来 3 - 4 年内批量生产能量密度达 400Wh/kg 的电池，续航将打破 1000 公里，本钱也有望下降。

  下降电池本钱需加大研制力度，进步制作工艺和资料运用率，政府也要方针支撑。

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  续航 1000 公里的纯电动 SUV 电池本钱很高。 像蔚来的 150kWh 电池，本钱每个电池包 30 万元，从测验到小规模量产投入约 10 亿元。 广汽埃安的 1000 公里续航电池，本钱也较高，全体电芯本钱比惯例电池高 5 - 8%。

  要保证续航 1000 公里纯电动轿车的安全性，得从多方面下手。 首要，得处理电池运用寿数和安全性问题。这依赖于准确、牢靠的 SOC 估量，需求高水平的锂电池电压、电流、温度传感器与 AD 转化技能。比方经过 SOC 曲线特征在线确诊锂枝晶，防备

  纯电动轿车要完成 1000 公里续航，主要是依托以下几种技能： 一是电池技能的前进。现在的电池能到达更高的单位体积内的包括的能量和更长惯例运用的寿数，充电速度也在不断的进步。像广汽埃安的海绵硅负极片电池技能，能让电池单体电芯在平等电量积减小 20%，分量减轻

  续航 1000 公里纯电动轿车的保养费用因车型、品牌和区域等要素会有所不同。 一般来说，保养费用最重要的包括用电费用、保险费用和保养自身的花费。 用电方面，以配备 93.3kWh 的车型为例，归纳工况下续航 650km，一年行进 20000