乐鱼体育国际:1956年毛主席首次坐专机遇险中途失联后平安落地:胡萍是个人才
来源:乐鱼体育国际 发布时间:2025-07-18 14:16:36
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1955年4月11日,印度航空公司的克什米尔公主号航班,在途经印尼海岸时突然发生爆炸,5名机组人员以及11名乘客不幸遇难。
该事件发生后立刻在国内外引发轩然,因为周总理原本就是要乘坐这架飞机,飞往雅加达出席万隆会议的。
而就在该事件所带来的影响还未消散时,仅在一年后,1956年5月毛主席就主动提出:要坐飞机出行。
20世纪50年代中期,随着抗美援朝的胜利,我们国家的经济、军事建设开始慢慢回到正轨。
那时,我国空军的飞机主要是依靠苏联进口,优秀飞行员的培训工作,一开始也是由苏联教官承担。
而为了方便国家领导人出国访问,以及迎接外宾访华,空军成立了一个专门负责专机空运任务的部门——空军独立第三团。
他不仅是中国最早的一批战斗机驾驶员,还曾多次出色地完成了领导人的专机运输任务,无论是飞机驾驶经验,还是专机空运经验都非常丰富。
1956年4月下旬的一天,胡萍像往常一样检查部队的日常训练,就在这时他突然接到通知:刘亚楼要见他。
刘亚楼是我国第一任空军司令员,他性格刚烈,脾气耿直,向来以“从严治军”作为工作原则。
胡萍经常执行国家领导人的专机运输任务,所以接触刘亚楼的机会也更多,一来二去之下,他个人与刘亚楼的关系,也慢慢变得熟络了起来。
当胡萍推开刘亚楼办公室的大门时,屋内严肃的气氛,瞬间让他脸上的笑容僵住了,他敏锐地察觉出了异样,心想:这是怎么了?
刘亚楼看了一眼胡萍,给了他一个眼神,示意他坐下说话。待到胡萍落座,刘亚楼便开门见山地说道:
重要任务?此时胡萍的心里开始泛起了嘀咕,究竟是什么任务能让司令员如此紧张。
坐在一旁的胡萍被这突如其来的消息震惊了,他下意识地将自己内心的疑惑说了出来:
原来,毛主席近期要到广州进行视察,而北京距离广州有2000多公里,乘坐火车需要二三十个小时,主席怕影响工作进程,就想乘坐飞机。
一开始们一致认为,让毛主席乘坐苏联驻中国顾问团在北京的那架飞机。
这架飞机很先进,并且驾驶员也都是苏联空军的优秀飞行员,驾驶经验很丰富,毛主席的出行安全能获得保证。
按照毛主席的话来说,“我们的祖国的空军不也有飞行员吗?既然如此,为什么还要坐人家苏联人开的飞机呢?”
很多人对于毛主席这次的行为表示疑惑,但这件事背后所隐藏的,却是一个大国应有的民族尊严。
朝鲜战争中,中国所彰显出的军事实力,让我们的国际地位发生了天翻地覆的变化。
正如日本东京大学教授,曾对金一南将军说过的那句线年,你们的领袖在向全世界发声:中国人民从此站起来了,说实话我们没一个人相信。……但是朝鲜战争,中国人民志愿军把美军打到了三八线,让美国人不得不吞下失败的苦果,从那一刻开始,我们始终相信了。你们的民族确实和以前不一样了……。”
新中国不仅要做一个国土大国、一个农业大国,我们还需要成为一个政治大国、军事强国。
他明白,这次毛主席能够在这样的大环境下,决定乘坐飞机出行,必然是下了极大的决心的。
而部队能够将这一重要的任务交给他去执行,也彰显了上级领导、乃至于整个国家对他的信任。
如果说一开始,胡萍还有些紧张的话,那么此刻充斥在他全身的则是满满的动力。
“请司令员放心!既然毛主席一定要坐我们的飞机,我们肯定能飞出中国空军的志气来!”
此后,空军独立三团从部队中精挑细选了几名思想觉悟高、驾驶技术好的飞行员士与胡萍组成了执行此次任务的专机组。
该机型故障率相对更低,稳定性更好,飞行高度大约在2700米,飞行时速可达到240公里/时。
确定好机型后,专机组又对飞机进行了一定改装,从而让毛主席乘坐起来更舒适。
1956年5月3日上午八时许,胡萍与机组人员,驾驶着这架特殊的里—2式运输机。
载着毛主席、刘亚楼、罗瑞卿等人从北京西郊机场缓缓升空,向着此行的目的地——广州白云机场驶去。
在前往武汉机场的4个多小时里,胡萍与其他机组人员从始至终保持着高度的专注,不敢有一丝一毫的怠慢。
在胡萍与陈锦忠一起努力下,飞机从始至终保持着平稳的飞行状态,毛主席也从始至终保持着愉悦的心情。
此刻,映入毛主席眼帘的是矗立在江面之上的巨大桥墩,以及川流不息的车流与人群,这壮观的景色让毛主席感慨万分,他对身旁的罗瑞卿说:
1956年5月3日下午4时许,胡萍所驾驶的里—2运输机出现在了广州白云机场的上空。
不久后,从机场塔台传来了“确认接收”的报告,这证明白云机场已经准备好了迎接毛主席的到来。
广州当地的军政领导见毛主席缓缓地从飞机上下来了,便立刻用热烈的掌声,表达着他们对毛主席等人到来的欢迎。
虽然经过几个小时的长途跋涉,但毛主席的精神情况依旧很好,心情也非常愉悦,在与广州领导寒暄之时,主席还高兴地表示:
毛主席在广州停留的时间相对来说比较久,直到月末才从广州离开,坐着专机前往了湖南。
当看到正在建造的长江大桥时,主席诗兴大发,随即创作出了那篇著名的诗词《水调歌头·游泳》。
积雨云内的强对流令飞机出现了剧烈的颠簸,公安部部长罗瑞卿,此时也变得有些担心,所以他好几次来到驾驶舱询问情况。
积雨云内的雷电让飞机与指挥塔的通信中断了,飞机的通讯员曾多次尝试与塔台重新取得联系,却都以失败告终。
毛主席摆了摆手,依然看着手里的文件,时不时地拿出笔来在文件时写下几个批注。
因为根据胡萍等人在飞行前对气象图的分析,他们判断这片积雨云,应该属于局部对流天气现象,依照现有的燃油剩余,通过绕行应该能避开。
此时机组人员再一次与北京塔台恢复了通信,而在北京机场的刘亚楼那一直紧锁的眉头,直到此刻才舒展开来。
几小时后,胡萍驾驶着飞机稳稳地落在了北平西交机场的跑道上,包括空军司令员刘亚楼在内的众人,按捺不住内心的激动,开始欢呼了起来。
而年过六旬的毛主席却依旧神采奕奕毫无倦意,只见他下了飞机,与机组人员一一握手道别。
这个“骗”字真是令刘亚楼一头雾水,毛主席见他摸不着头脑,立刻笑着告诉他:
“你不说我们中国没有优秀的飞行员吗?我看这胡萍就很优秀,你这不是说谎了嘛。”
旁人听到毛主席的解释皆是莞尔一笑,而刘亚楼则表示,日后要将此次出行任务好好地总结一下。
作为毛主席最信任的“空客司机”,只要是毛主席的出行任务,胡萍不是亲自掌舵就是亲自指挥。
在他的努力下,毛主席每次都会平安、快速地来到目的地。而在这么多次飞行的历练下,空军飞行员们的飞行运输经验、技术也得到了大幅度的提升。
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