2024年6月6日，由我国科学院广州动力研究所研制，珠海市海洋展开集团旗下珠海格盛科技有限公司规划并出资制作的半潜桁架式深远海饲养渠道“格盛1号”，在广东中远海运重工有限公司顺畅下水，珠海市国资委、珠海万山区社会作业局、珠海市海洋展开集团、珠海万山现代渔业有限公司、珠海格力海岛出资有限公司、我国船级社广州分社、广东海威农业集团、湛江市农业展开集团、湛江经纬实业有限公司、深圳市农科集团、我国联通广东省分公司等相关单位代表现场见证。

  “格盛1号”是在“澎湖号”和“海威”系列饲养渠道的运营实践根底上进行了多方面优化晋级，入级我国船级社。该渠道长86米，宽34米，高16米，作业吃水10.5米，饲养水体3万立方米，渔业操作渠道800平方米，海钓渠道240米，低温冷藏库140立方米，无人机起降渠道1个，智能渔业管控体系1套，一起配备清洁动力发电、饲料存储、无人机主动投喂、环境监督测定、视频监控、网络通讯等现代化渔业出产体系。与同类饲养渠道比较，该渠道具有稳定性高、造价低、操作便当等长处，进一步提升了饲养配备的实用性和经济性。

  为保证项目高效推动，格盛科技提早策划完结饲养渠道用海选址合理性、用海方针契合性、用海检查合法性等关键环节，于2023年11月2日获得用海批复，11月3日获得海域运用权证，11月6渠道开工制作，2024年2月28日开端合拢，4月17日完结合拢，并于2024年6月6日顺畅下水，估计6月底正式交给。该项目在珠海市首先完结拿海即开工，首先完结配备高质量准时制作竣工，打造珠海海洋草场制作务实高效的精品样板工程。

  “格盛1号”饲养渠道在完结饲养出产相关配备的装置和调试后，将布放在珠海桂山小蜘洲岛北侧海域，首要展开金枪鱼、章红鱼、石斑鱼、鮸鱼等高价值鱼种的饲养出产，与我国首座半潜式波涛能饲养旅行渠道“澎湖号”同场展现不一样的深远海饲养渠道技能，一起根据饲养渠道搭载的环境监督测定、数据收集与剖析、网络传输与5G通讯体系，打造智慧型深远海饲养工业新形式。

  下一步，格盛科技与广州动力所将联合展开本钱与传统网箱造价适当的简版半潜钢制饲养网箱的研制和试制，并打造海上大型渠道会集搭载人员、设备与贮存饲料，海上无人机群空中投喂简易网箱的先进作业形式，以桂山现代渔业工业园（一期）为根底，厚实展开新式饲养配备与现代饲养技能的交融实践，尽力推动深远海饲养安全、环保、经济和可持续展开，加速完结海洋草场“珠海建模、全国推行”。

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