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向北“融圈”共发展——遵义加快融入成渝地区双城经济圈观察
时间: 2024-09-26 09:19:10 | 作者: 锂电池产品
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9月11日,一辆从重庆西出发的高铁列车驶入遵义高铁站,全程用时仅77分钟。
近年来,遵义市抢抓机遇主动融入成渝地区双城经济圈,加快省域副中心城市建设,借助西部陆海新通道,推动进出口规模逐步扩大、对外交流合作全面深化、开放通道建设不断加快,让800多万革命老区人民共享发展红利。
位于遵义市桐梓县楚米镇的贵州娄山关经开区(高新区)以打造黔北、渝南电子信息产业配套基地为发展目标,是黔渝合作示范园区,与重庆产业配套衔接非常紧密。
连日来,园区内遵义双盛电气系统有限公司生产车间几条生产线年从重庆落户桐梓,主要生产汽车及工程机械线束,销往重庆、四川等地。今年上半年,公司产值已达6500万元。
上玉工业园区是道真承接成渝地区产业转移的主阵地,目前入驻成渝地区企业有35家。(图/潘德玉)
园区另一边,遵义森永科工有限公司生产车间内,上线缝制、成品检验、包装出库,工人们正在全力赶制订单供货到重庆。预计到年底可实现产值2000万元。
贵州娄山关经开区(高新区)只是遵义市立足资源禀赋,依托区位、交通优势不断融入成渝双城经济圈的发力点之一。
目前,遵义市红花岗湘江工业园、汇川高坪机电工业园、桐梓楚米(重庆)工业园、播州区和平工业园已成为成渝地区电子、汽摩、装备制造等产业的关键零部件、关键材料、关键设备配套生产基地。
与此同时,遵义市还主动加强与成渝科学技术创新交流,在汽车零部件、机电、农业等领域深入开展技术合作与产品研制。其中,贵州梅岭电源、贵州群建精密机械与重庆大学开展合作,获批特种化学电源全国重点实验室,一同承担国家重点研发计划项目;贵州卓豪农业科技公司与西南大学合作,深入推动农业害虫天敌昆虫培扩繁。
如今,遵义融入成渝地区双城经济圈的步伐越发稳健有力。今年以来,遵义市累计面向成渝地区新签约引进投资项目86个,协议资金约94.06亿元。
遵义综保区突出发挥开放型经济“桥头堡”和外向型经济功能区作用,引进并开展经营业务企业38家;
完善旅游服务功能,“红色圣地醉美遵义”城市品牌越擦越亮;
飞机、铁路、水运、公路一应俱全,域内开放通道越来越便捷,出山入海走向开放前沿;
近年来,遵义市围绕“伟大转折地”历史地位和“省域副中心”战略定位,在推动创新开放、振兴实体经济、保卫蓝天碧水下功夫,全力推进省域副中心城市建设。
坚持“巩固上海、紧盯广东、融入成渝、联动贵阳”思路,在更宽领域、更深层次、更广平台上开展合作,努力走出一条乘势借力发展新路。
推动大数据与实体经济深层次地融合,改造、提升和赋能传统优势产业,在产业数字化上实现新突破。
加快构建“一核两心三带多点”的城镇发展新格局,慢慢地加强遵义城镇的人口承载力、内需带动力、发展竞争力。
深入实施污染防治,推动全市生态环境持续改善;实施林下经济三年行动计划,加快将林下经济打造成为新兴特色产业。
2023年,遵义地区生产总值增长6.8%,连续三年、连续十个季度领跑全省;三次产业分别增长3.9%、7.9%、6.3%;城镇和乡村居民人均可支配收入分别增长4.5%、8.2%。
日前,贵州省工业和信息化厅印发《关于支持遵义新型工业化高水平发展加快建设省域副中心三年行动计划》,助力遵义市推进省域副中心城市建设,构建“特色主导、层次分明、集群引领、生态高效”产业生态圈,打造融入成渝双城经济圈“桥头堡”。
风好正扬帆。遵义正积极练好“内功”,促进遵义特色产业与重庆市、四川省实现优势互补、精准对接。
9月11日,出租车司机刘开运忙碌一天,跑得400多元。“最近来旅游的人很多,特别是四川和重庆游客,我们的生意也随之好起来了。”刘开运笑着说,广场舞上跳舞的大妈都用“川渝贵”话聊天。
每年天气热的时候,重庆、四川不少人选择到遵义桐梓、习水等地休闲避暑,部分群众还在遵义购置了避暑康养房产。
今年1月至7月,遵义市接待成渝两地游客462.03万人次,同比增长36.29%,占省外游客总量的23.44%。
为解决企业和群众异地办事“多地跑”“折返跑”问题,遵义市各地立足实际,打破地域界限,打通业务通道,加快数据共享,采取点对点、网络视频、资料邮寄等方式积极开展“跨省通办”。
截至目前,遵义市10个县(区、市)与成渝地区多地点对点签订了39项“跨省通办”合作协议,将群众关注度广、办事频率高的900多个事项梳理纳入与成渝地区“跨省通办”事项清单。
随着遵义市与成渝两地在经贸、科技、教育、基础设施等方面的交流日益密切,由“融圈”引起的变化,正在遵义市所有的领域“开花结果”,遵义市民对“融圈”二字越来越“可感”。
行而不辍,未来可期。近年来,遵义以更加开放的姿态主动服务和融入成渝双城经济圈,一个西部内陆开放新高地、黔川渝结合部中心城市正款款向世人走来。
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